Análisis y diseño de un sistema web y móvil para el control de disponibilidad de estacionamientos apoyado en el internet de las cosas, en los centros comerciales de la ciudad de Santo Domingo, durante el período mayo-agosto 2018 (caso de estudio : Ágora mall) / Randol Mariano Frías Taveras, Smiley Rafael Mariñez Mota, Brayler Sánchez Peguero; Asesor : Freddy Jiménez

Por: Frías Taveras, Randol Mariano.
Colaborador(es): Mariñez Mota, Smiley Rafael | Sánchez Peguero, Brayler | Jiménez, Freddy [asesor].
Tipo de material: materialTypeLabelArchivo de ordenadorEditor: Santo Domingo, DO : Universidad APEC, 2018Descripción: 1 CD ROM.Tema(s): Ingeniería de sistemas | Sistemas de información | Sistemas de almacenamiento y recuperación de información | Sistemas de transmisión de datos | Sistemas móviles de comunicación | Sistemas de telecomunicación | Sistemas de control digital | Sistemas de comando y control | Búsqueda en internet | Sistemas de recolección automática de datos | World wide web (Servicio de información sobre redes) | Parqueaderos | Estacionamiento de automóvilesRecursos en línea: Hacer clic para ver el PDF. (6.26 MB). Trabajo de Grado
Contenidos:
CAPÍTULO I : ANTECEDENTES DE ÁGORA MALL 1.1 Introducción -- 2 1.2 Historia -- 3 1.3 Misión, visión, valores -- 11 1.4 Filosofía institucional -- 11 1.5 Objetivos -- 12 1.6 Organigrama institucional -- 12 CAPÍTULO II : INTERNET DE LAS COSAS (IoT) 2.1 Introducción -- 15 2.2 Historia -- 16 2.3 Definición -- 18 2.4 Características -- 19 2.5 Ventajas -- 21 2.6 Desventajas -- 25 2.7 Aplicaciones -- 27 2.8 Tendencias -- 37 2.9 Privacidad y seguridad -- 59 CAPÍTULO III : TECNOLOGÍAS DE RADAR Y REDES INALÁMBRICA 3.1 Radar -- 67 3.2 Redes inalámbricas -- 78 3.3 Tecnología wimag -- 94 3.4 Seguridad en las redes -- 100 CAPÍTULO IV : PROPUESTA DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE PARQUEOS EN ÁGORA MALL 4.1 Situación actual de la empresa -- 122 4.2 Propuesta de un sistema de gestión de parqueos en Ágora mall -- 125 4.3 Diseño del sistema de control de parqueos -- 128 4.4 Análisis FODA -- 145 4.5 Resultados de la investigación -- 147 4.6 ROI -- 157 4.7 Análisis económico -- 160 4.8 Cronograma de actividades -- 167 Conclusión Recomendaciones
Nota de disertación: Tesis (Ingeniería en Sistemas de Computación) - Universidad APEC, 2018 Resumen: Entre los problemas que se presenta actualmente en la población de Santo Domingo debido al crecimiento del número vehicular en los últimos años podemos mencionar la dificultad para obtener un espacio para estacionarse en la ciudad, sumando al aumento de la población y pocos lugares diseñados para esto. Llevando al taponamiento de las vías y permanecer por un tiempo prolongado a la espera que se desocupo un estacionamiento. La presente investigación propone un sistema web y móvil para la gestión de parqueos en los centros comerciales, tomando como referencia el caso Ágora Mall. Esto resulta útil especialmente en la época en la que vivimos en la que el índice de adquisición de vehículos aumenta con cada año que pasa; sin embargo, la cantidad de parqueos disponibles permanece invariante. Alrededor del 30% del mercado automotriz de la República Dominicana se concentra en el Distrito Nacional, por lo que es preciso implementar medidas que ayuden a mejorar el manejo de parqueos en Santo Domingo. Ágora Mall dispone de 1,800 parqueos (1,400 propios y 400 de la Dirección General de Aduanas disponibles en horario no laborables de la entidad oficial) distribuidos en sus 8 niveles, de los cuales 6 son en una torre y 2 son soterrados. Este centro comercial cuenta con más de 180 establecimientos comerciales que atraen a un promedio de 30 mil visitas diarias. Alojar esta enorme cantidad de personas al día resulta un reto para cualquier institución. Con el sistema propuesto en esta investigación se dotará de información de valor tanto al centro comercial como al visitante, de manera que ambos puedan tomar las mejores decisiones en lo que respecta a los parqueos de Ágora Mall, ya que entre las facilidades que ofrece el sistema se encuentra poder realizar estudios o análisis de reportes basados en los datos generados, tanto por la entrada y salida de vehículos lo que significa que se logrará medir de manera eficiente en el caso de entidades comerciales como plazas o tiendas, cuáles son los horarios o días en los que reciben mayor o menor cantidad de visitas. Del lado del conductor o usuario, este le permitirá ver la disponibilidad de parqueos, tanto cantidad como ubicación de los mismos. Entre los beneficios principales del sistema se encuentran: ● Rápida ubicación de parqueos disponibles, lo que se traduce en menor tráfico de vehículos dentro de la plaza y por tanto menores embotellamientos; ● Mejor experiencia de usuario a nivel general al no ser necesario invertir tiempo adicional localizando plazas de parqueos; ● Reducción del dióxido de carbono (CO2) emitidos por los vehículos dentro de la plaza, lo que representa un impacto positivo en el medio ambiente.
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eT TESIS-CI ISC-02 2016 Propuesta de diseño de un sistema de gestión de información para historiales médicos electrónicos en los laboratorios y centros médicos de Santo Domingo, República Dominicana, año 2016 / eT TESIS-CI ISC-02 2017 Diseño e implementación de una estructura de almacenamiento de información utilizando servidores de altas generaciones localizados en un data center de la empresa Sadotel, SAS, en la ciudad de Santo Domingo, durante el período mayo-agosto 2017 / eT TESIS-CI ISC-02 2018 Análisis y diseño de un aplicativo móvil para automatizar el proceso de asignación de infracciones a la ley de tránsito. eT TESIS-CI ISC-02 2018 Análisis y diseño de un sistema web y móvil para el control de disponibilidad de estacionamientos apoyado en el internet de las cosas, en los centros comerciales de la ciudad de Santo Domingo, durante el período mayo-agosto 2018 (caso de estudio : Ágora mall) / eT TESIS-CI ISC-02 2019 Análisis y diseño de un nuevo sistema del registro académico en escuelas públicas que pertenecen al Ministerio de Educación de la República Dominicana, durante el período enero-abril 2019. eT TESIS-CI ISC-02 2020 Análisis y diseño de sistema IoMT (Internet of Medical Things) para monitoreo remoto de pacientes diabéticos, República Dominicana / eT TESIS-CI ISC-02 2021 Propuesta de sistema basado en conocimiento para asistencia a estudiantes con procesos universitarios en Universidad APEC, República Dominicana, año 2021 /

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Tesis (Ingeniería en Sistemas de Computación) - Universidad APEC, 2018

CAPÍTULO I : ANTECEDENTES DE ÁGORA MALL
1.1 Introducción -- 2
1.2 Historia -- 3
1.3 Misión, visión, valores -- 11
1.4 Filosofía institucional -- 11
1.5 Objetivos -- 12
1.6 Organigrama institucional -- 12
CAPÍTULO II : INTERNET DE LAS COSAS (IoT)
2.1 Introducción -- 15
2.2 Historia -- 16
2.3 Definición -- 18
2.4 Características -- 19
2.5 Ventajas -- 21
2.6 Desventajas -- 25
2.7 Aplicaciones -- 27
2.8 Tendencias -- 37
2.9 Privacidad y seguridad -- 59
CAPÍTULO III : TECNOLOGÍAS DE RADAR Y REDES INALÁMBRICA
3.1 Radar -- 67
3.2 Redes inalámbricas -- 78
3.3 Tecnología wimag -- 94
3.4 Seguridad en las redes -- 100
CAPÍTULO IV : PROPUESTA DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE PARQUEOS EN ÁGORA MALL
4.1 Situación actual de la empresa -- 122
4.2 Propuesta de un sistema de gestión de parqueos en Ágora mall -- 125
4.3 Diseño del sistema de control de parqueos -- 128
4.4 Análisis FODA -- 145
4.5 Resultados de la investigación -- 147
4.6 ROI -- 157
4.7 Análisis económico -- 160
4.8 Cronograma de actividades -- 167
Conclusión
Recomendaciones

Entre los problemas que se presenta actualmente en la población de Santo Domingo debido al crecimiento del número vehicular en los últimos años podemos mencionar la dificultad para obtener un espacio para estacionarse en la ciudad, sumando al aumento de la población y pocos lugares diseñados para esto. Llevando al taponamiento de las vías y permanecer por un tiempo prolongado a la espera que se desocupo un estacionamiento.
La presente investigación propone un sistema web y móvil para la gestión de parqueos en los centros comerciales, tomando como referencia el caso Ágora Mall. Esto resulta útil especialmente en la época en la que vivimos en la que el índice de adquisición de vehículos aumenta con cada año que pasa; sin embargo, la cantidad de parqueos disponibles permanece invariante. Alrededor del 30% del mercado automotriz de la República Dominicana se concentra en el Distrito Nacional, por lo que es preciso implementar medidas que ayuden a mejorar el manejo de parqueos en Santo Domingo.
Ágora Mall dispone de 1,800 parqueos (1,400 propios y 400 de la Dirección General de Aduanas disponibles en horario no laborables de la entidad oficial) distribuidos en sus 8 niveles, de los cuales 6 son en una torre y 2 son soterrados. Este centro comercial cuenta con más de 180 establecimientos comerciales que atraen a un promedio de 30 mil visitas diarias. Alojar esta enorme cantidad de personas al día resulta un reto para cualquier institución.
Con el sistema propuesto en esta investigación se dotará de información de valor tanto al centro comercial como al visitante, de manera que ambos puedan tomar las mejores decisiones en lo que respecta a los parqueos de Ágora Mall, ya que entre las facilidades que ofrece el sistema se encuentra poder realizar estudios o análisis de reportes basados en los datos generados, tanto por la entrada y salida de vehículos lo que significa que se logrará medir de manera eficiente en el caso de entidades comerciales como plazas o tiendas, cuáles son los horarios o días en los que reciben mayor o menor cantidad de visitas. Del lado del conductor o usuario, este le permitirá ver la disponibilidad de parqueos, tanto cantidad como ubicación de los mismos.
Entre los beneficios principales del sistema se encuentran:
● Rápida ubicación de parqueos disponibles, lo que se traduce en menor tráfico de vehículos dentro de la plaza y por tanto menores embotellamientos;
● Mejor experiencia de usuario a nivel general al no ser necesario invertir tiempo adicional localizando plazas de parqueos;
● Reducción del dióxido de carbono (CO2) emitidos por los vehículos dentro de la plaza, lo que representa un impacto positivo en el medio ambiente.